Giới thiệu Két Làm Mát Dầu Thủy Lực Kobelco 

1.Tác Dụng:

- Trong quá trình hoạt động của máy xúc đào xe cuốc, dầu thủy lực sẽ bị nóng lên do sự ma sát và lực nén của bơm thủy lực cũng như các xi lanh thao tác. Do vậy cần phải cần phải có két làm mát để làm nguội dầu trước khi quay về thùng dầu thủy lực, bắt đầu một chu trình mới.

-Tác hại của nhiệt: Nếu dầu thủy lực quá nóng sẽ dẫn tới hiệu suất làm việc của máy đào kém, nhiệt độ quá cao sẽ làm hỏng dầu thủy lực do đẩy nhanh quá trình oxy hóa dầu, làm cho chu trình thay dầu nhanh hơn tốn kém về chi phí vận hành. Khả năng bôi trơn kém, rò rỉ qua các chi tiết sẽ nhiều hơn, tạo ra cặn bẩn gây tắc van, kẹt bơm....vvv 

- Két thủy lực Kobelco được sản xuất tại Nhật Bản, chất lượng đứng đầu trên thị trường. Là đơn vị duy nhất nhập khẩu được két chính hãng Kobelco

2. Vị trí két thủy lực trên máy xúc:

- Nằm ở khu vực két nước và két khí, được làm mát bằn quạt hút gió từ ngoài vào luồn qua két, giúp nhiệt tản ra nhanh chóng, lưu ý nên vệ sinh bên ngoài két bằng vòi nước áp lực không quá lớn, tránh làm rách hoặc móp két.

vị trí két thủy lực trên máy xúc

3.Hư Hỏng thường gặp:

- Hiện tượng dầu thủy lực quá nóng thường do két bị bẩn tắc, do đó làm cho việc giải nhiệt không đạt hiệu quả cao, dầu thủy lực nóng khiến hiệu suất làm việc kém đi. thông thường sẽ phải tháo két vệ sinh thông tắc, nhưng cũng có một số trường hợp không thể phục hồi được, do đó bạn phải tiến hành thay két dầu thủy lực mới.

- Trong quá trình sử dụng do dầu thủy lực kém hoặc quá hạn bảo dưỡng cần tiến hành thay dầu thủy lực thay lọc hồi mới, đảm bảo cho việc làm mát dầu được tốt nhât.