Cảm biến áp tua máy Kobelco SK200-6/SK330-6

1. Tác dụng và chức năng hoạt động: 

-  Cảm biến tua máy (cảm biến vị trí trục khuỷu) có chức năng xác định tốc độ của động cơ đang chay bao nhiêu vòng một phút và vị trí pittông. 

Vị trí lắp đặt cảm biến tua máy

   - Cảm biến này thường làm việc cùng lúc với cảm biến trục cam giúp máy tính vừa nhận biết vị trí pit-tông, vừa nhận biết vị trí của các su-pap rồi chuyển tín hiệu điện về hộp điều khiển động cơ ECU tính toán thời điểm đánh lửa và lượng nhiên liệu phun vào hợp lý nhất. Cảm biến tua máy  thường lắp ở vị trí gần puly trục khuỷu, phía trên bánh đà hoặc phía trên trục khủy. Đây được coi là cảm biến quan trọng nhất trên động cơ, khi cảm biến này bị lỗi, động cơ có thể gặp hiện tượng Misfire, động cơ bị rung hoặc Backfires. Khi bị hỏng cảm biến này, động cơ sẽ ngừng hoạt động. 

Hình ảnh Cảm biến tua máy bánh đà Kobelco SK330-6/SK200-6

2. Cấu tạo nguyên lý  bên trong cảm biến tua máy:

Hình ảnh  thể hiện cấu tạo cảm biến tua máy

- chúng ta cỏ thể quan sát cấu tạo bên trong cảm biến, dự theo tốc độ của bánh răng sẽ tạo ra tần số hình sin đua tín hiệu điện về hộp điều khiển theo tùng xung nhịp quy đổi thành tốc độ thực của động cơ.

 3.Cách kiểm tra:

Khi cảm biến này có vấn đên màn hình sẽ báo lỗi P0335, dựa theo sơ đồ chân cảm biến để chúng ta đo xem điện trở của cảm biến để xác định hỏng hay chưa, hoặc lỏng giắt điện.

-Sơ đồ chân đấu cảm biến:

                                                                     1. Chân điện áp 5 VDC

                                                                     2. Chân mát

                                                                     3. Chân nhận tín hiệu vị trí trục cam

- Giới thiệu bảng mã lỗi máy xúc đào koeblco đời cao:

 https://sanmay.vn/tin-tuc/bang-ma-loi-may-xuc-dao-kobelco